بررسی عملی و نظری آئرودینامیک خودروی پیکان

thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران
author امیر سینا
adviser محمدحسن شجاعی فرد
Number of pages: First 15 pages
publication year 1380

abstract

در این پروژه به بررسی عملی و نظری آئرودینامیک خودروی پیانتوسط آزمایش در تونل باد و حل عددی توسط نرم افزار فلوئنت و در نهایت بهینه سازی این طراحی پرداخته خواهد شد. برای حل عددی جریان در اطراف خودرو از نرم افزار فلوئنت که برای المان بندی از روش حجم کنترل استفاده می کند، بهره گرفته شده است. نتایج بدست آمده از نرم افزار توسط آزمایش در تونل باد مورد تایید قرار می گیرد. برای این منظور یک مدل چوبی از خودرو ساخته شده و در تونل باد ازمایش می شود. بهینه سازی طراحی آئرودینامیک در این خودرو به گونه ای است که هیچ تغییری در قالبهای بدنه خودرو ایجاد نمی کند و فقط به صورت یک کیت به خودرو اضافه می شود. بهینه سازی، در دماغه خودرو که بیشترین تاثیر را در آئرودینامیک آن دارد اعمال می گردد و برای اعمال انی بهینه سازی در مدل چوبی از خمیر استفاده شده است. مدل بهینه شده مجددا توسط نرم افزار و در تونل باد مورد بررسی و آزمایش قرار می گیرد. نتایج حاصل از این بهینه سازی کاهش قابل توجه در ضرایب فشار در دماغه خودرو را نشان می دهد.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

بررسی ابعاد نظری و عملی تعلیم و تربیت سؤال محور

آیاهرگز اندیشیده ایم که تعریف انسان تحصیل کرده چیست؟ و تفاوت چنین انسانی با فردی به اصطلاح مکتب ندیده یا محروم از حضور در قلمرو نظام تعلیم و تربیت رسمی چیست و چه باید کرد؟ آیا به تناسب و همخوانی میان کارکرد مؤلفه های مختلف نظامهای تعلیم و تربیت با پاسخ به این سؤالها فکر کرده ایم؟ در مقاله حاضر نگارنده کوشیده است ضمن طرح پاسخ رایج و سنتی این پرسش‘به نقد آن پرداخته و پاسخ متفاوت و چه بسا متباینی...

full text

بررسی و شبیه سازی پدیده آئرودینامیک خودرو در هنگام عبور از خودروی دیگر (مانور سبقت)

مانور های سبقت و عبور دو خودرو از کنار یکدیگر و همچنین باد مخالف می توانند اثر قابل توجهی بر روی مصرف سوخت و پایداری خودروها در جاده داشته باشند. زمانی که دو خودرو از یکدیگر سبقت می گیرند و از کنار هم عبور می کنند، جریان اطراف بدنه هر کدام متقابلاً بر دیگری تاثیر می گذارد و می تواند سبب ایجاد یک جریان باد ناگهانی شدید گردد. جریان به وجود آمده به صورت یک نیروی اضافی بر هر دو خودرو اعمال می شود. د...

full text

"مجازات بازدارنده": اشکالات نظری و مشکلات عملی

ابداع قسم جدیدی کیفر تحت عنوان "مجازات های بازدارنده" در سال 1368 به کشمکش های ممتدّی باز می گردد که در ده? نخست نظام جمهوری اسلامی راجع به تصویب مجازات های تعزیری در قالب موادّ قانونی بین مراجع مربوطه وجود داشت. چرا که "بیدالحاکم" بودن تعزیر و نیز عدم پیش بینی"مرور زمان" [تقادم] در فقه امامی، با تعیین شدن انواع و مقادیر تعزیرات در قانون و با تعطیل آن با مرور زمان مغایر می نمود. خلق این عنوان جدی...

full text

بررسی ابعاد نظری و عملی تعلیم و تربیت سؤال محور

full text

اقتصاد کینز و اقتصاد نهادگرا قرابت‌های فلسفی، نظری و عملی

اقتصاد نهادگرا بعد از چند دهه‌ی پرفروغ، در اواخر دهه‌ی 1930 میلادی شروع به افول کرد و تا حد زیادی کم فروغ شد. در تاریخ عقاید اقتصادی، برای این رخداد دلایل گوناگونی مطرح شده است. برخی معتقدند که طلوع کینز موجب این غروب زود هنگام نهادگرایی شده است. اما، آیا واقعاً اندیشه‌های کینز موجب این افول بوده است؟ به نظر می‌رسد، برای آن‌که یک اندیشه، عرصه‌های فکری را از اندیشه‌های دیگر برباید، باید تفاوت‌های...

full text

دیپلماسی علم و فناوری: چهارچوبی نظری و پیشنهادهایی عملی

حوزه دیپلماسی علم و فناوری همچنان دارای قلمروی نوپایی است و ادبیات قابل توجهی از آن نیز در متون علمی و پژوهشی دنیا تاکنون منتشر نشده است؛ از این رو، گردآوری و سامان بخشیدن به مفاهیم مرتبط به این حوزه، یکی از بایسته‌هایی است که باید در حوزه نظری صورت گیرد و این امر یکی از کاربردهای اصلی تحقیق حاضر است. در این نوشتار، ضمن معرفی حوزه نوظهور دیپلماسی علم و فناوری و معرفی دو رهیافت کلی «علم‌وفناوری‌...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}

document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران

Keywords

خودروی پیکان آیرودینامیک خودرو بهینه سازی حل عددی تونل باد

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com